 |
| Количество: | |
|---|---|
HDEF130 EFI-верхний средний диапазон от лидера в четырех инновациях в Китае
Будучи первым брендом, Hidea несет ответственность за руководство технологиями в отрасли выхода в Китае. Мы разрабатываем этот новый 4-цилиндровый HDEF130 EFI, чтобы заполнить наши 4-ходные продукты среднего уровня.
Электронная система впрыска топлива (EFI).
4-цилиндра с запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI) применяет систему Delphi, точно контролирует время зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальную общую работу, с мгновенной реакцией дроссельной заслонки и эффективностью экономии.
Быстрый начинается.
Система электронного впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует смесь воздушного топлива для быстрого, легкого запуска и нагревания. Просто поверните ключ и запустите двигатель.
Более тихий.
Используя систему снятия обратного выхлопа, перенаправляя выхлопные газа через пропеллер в воду, это делает двигатель более тихим во время бега.
Система оповещения двигателя
Система оповещения двигателя, она постоянно контролирует жизненно важные функции двигателя и снижает вероятность повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низкого давления масла и других критических функций двигателя.
Дизайн питания.
HDEF130 EFI использует более высокое передаточное соотношение для обеспечения этих двигателей необычайной и обратной тягой для улучшения маневренности и производительности.
Крейсерская экономия топлива.
Многоточечная впрыска топлива работает совместно с длинными путями впускной трубки, автоматически регулирует смеси с воздушным топливом в соответствии с скоростью и нагрузкой, это максимизирует мощность во всем RMP Rang сэкономит до 20% топлива на скорости круиза.
Хидея, бесконечная растущая с развитием в промышленности на улицах, приветствуется на борту, чтобы увидеть, как Hidea растет вместе.
HDEF130 EFI-верхний средний диапазон от лидера в четырех инновациях в Китае
Будучи первым брендом, Hidea несет ответственность за руководство технологиями в отрасли выхода в Китае. Мы разрабатываем этот новый 4-цилиндровый HDEF130 EFI, чтобы заполнить наши 4-ходные продукты среднего уровня.
Электронная система впрыска топлива (EFI).
4-цилиндра с запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI) применяет систему Delphi, точно контролирует время зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальную общую работу, с мгновенной реакцией дроссельной заслонки и эффективностью экономии.
Быстрый начинается.
Система электронного впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует смесь воздушного топлива для быстрого, легкого запуска и нагревания. Просто поверните ключ и запустите двигатель.
Более тихий.
Используя систему снятия обратного выхлопа, перенаправляя выхлопные газа через пропеллер в воду, это делает двигатель более тихим во время бега.
Система оповещения двигателя
Система оповещения двигателя, она постоянно контролирует жизненно важные функции двигателя и снижает вероятность повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низкого давления масла и других критических функций двигателя.
Дизайн питания.
HDEF130 EFI использует более высокое передаточное соотношение для обеспечения этих двигателей необычайной и обратной тягой для улучшения маневренности и производительности.
Крейсерская экономия топлива.
Многоточечная впрыска топлива работает совместно с длинными путями впускной трубки, автоматически регулирует смеси с воздушным топливом в соответствии с скоростью и нагрузкой, это максимизирует мощность во всем RMP Rang сэкономит до 20% топлива на скорости круиза.
Хидея, бесконечная растущая с развитием в промышленности на улицах, приветствуется на борту, чтобы увидеть, как Hidea растет вместе.
